Маршруты, по которым будут организованы конкурсы на осуществление муниципальных пассажирских перевозок, сейчас проходят процедуру общественного обсуждения.
Предложения и замечания оренбуржцы могут направлять в управление пассажирского транспорта до 30 января. Кроме того, любой житель города может выразить свою позицию по данной теме, ответив на несколько вопросов анкеты. Она размещена на официальном сайте мэрии. На этом же ресурсе можно ознакомиться с пояснительной запиской, проектом постановления и описанием маршрутов, устанавливаемых взамен отменённых.
В администрации Оренбурга подчеркнули, что документ, определяющий схему транспортного обслуживания, был доработан с учётом мнения горожан. Активными участниками диалога между властью и населением стали педагогический коллектив и родительское сообщество городского Дворца творчества детей и молодежи, расположенного на ул. Карагандинской.
— Воспитанники приезжают на занятия с разных уголков города, поэтому вопрос транспортной доступности для каждого из них является первоочередным. Инициативная группа работает в тесном сотрудничестве с нашим управлением с лета прошлого года. По её просьбе были внесены изменения по ряду маршрутов, обслуживающих территорию перспективной застройки в Степном микрорайоне. Они касались как корректировки схемы движения, так и изменения требований к классу маршрутного транспорта, сказала начальник муниципального управления пассажирского транспорта Оксана Малышева.
Стоит отметить, с декабря 2015 года в областном центре действует маршрутная транспортная сеть, разработанная на основе рекомендаций автономной некоммерческой организации научно-технологического парка оренбургского вуза «Технопарк ОГУ» с учетом данных обследования пассажиропотока. Маршрутная сеть, разработанная за несколько лет до того в Санкт-Петербурге, внедрена так и не была.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
С 1 июля 2022 года маршрутная сеть общественного транспорта города должна была серьезно измениться. В течение нескольких месяцев в мэрии детально обсуждали и прорабатывали новую схему движения автобусов. Её готовили совместно с учеными ОГУ, далее специальная комиссия проводила общественные слушания и опросы населения, однако транспортную реформу в Оренбурге пришлось отложить на целый год.
С 2023 года в Оренбурге появится 31 новый маршрут. При формировании новой сети перевозок также были учтены районы перспективной застройки: охвачено более 20 новых территорий, в том числе ЖК «Победа», ЖК «Дубки», ЖК «Гранд Парк», территория нового микрорайона, граничащего с Загородным шоссе и улицы Автомобилистов. От троллейбусов как способа массовой перевозки пассажиров областной центр откажется. При этом на линию выйдут 67 муниципальных ЛИАЗов.
Напомним, весной и зимой проезд в Оренбурге подорожал до 32 рублей сразу на нескольких маршрутах. За последние полгода тариф постепенно увеличился практически на всех маршрутах областного центра. В скором времени тарифы на ряде маршрутов вырастут до 40 рублей.
Перевозчики отмечали, что фоне подорожания топлива многие частные маршруты стали нерентабельны и вынуждены повышать цены. Системный кризис в отрасли наблюдается уже несколько лет. Напомним, сейчас для областного центра разрабатывают новую маршрутную сеть пассажирского транспорта. Проект документа уже представили на городской транспортной комиссии. Но ждали его, а вместе с ним новых конкурсов на маршруты еще несколько лет назад.
