Под проверку попали сразу три популярных маршрута общественного транспорта. Результаты неутешительны, рассказали в региональном Заксобе.
Мониторинг работы общественного транспорта в Оренбурге решили провести, чтобы оценить ситуацию с маршрутками, на которые жители областного центра стали жаловаться еще больше. Депутаты регионального Заксоба проанализировали работу трех маршрутов — №80Н, 14 и 63Н (бывший 51).
По итогам мониторинга выявили целый ряд проблем и нарушений. В частности, наблюдается высокая загруженность автобусов. Автобусы переполнены в часы пик. Пассажиры также жалуются на низкую частоту движения транспорта. Интервалы нередко превышают 15 минут. Также нередко в автобусах отсутствуют кондукторы, что затрудняет процесс оплаты проезда и обслуживания пассажиров. Недовольны пассажиры и тем, что часто всю поездку, особенно в час пик им приходится ехать стоя в салоне, из-за отсутствия свободных сидячих мест.
Напомним, ранее Сергей Салмин раскритиковал частных перевозчиков. Мэр города заявил, что предприниматели заинтересованы только в выгоде и не думают о качестве предоставляемых пассажирам услуг. Также предприниматели оспорили отмену старых маршрутов в рамках транспортной реформы. Оренбургский областной суд признал недействительным муниципальный акт в части отмены маршрутов. Но при этом суд не обязал администрацию города восстановить старые маршруты. Мэрия будет обжаловать решение.
Частные перевозчики поспешили ответить на критику власти и заявили, что всегда говорили мэрии о необходимости обозначить горизонт — куда двигаться и как. Директор ассоциации перевозчиков Оренбурга Максим Файзуллин подчеркнул, что перевозчики никогда не были против обновления подвижного состава и требовали ясности.
Ранее начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Игорь Тейковцев признал, что в областном центре есть проблемы с маршрутками из-за острой нехватки водителей, которые не хотят идти работать даже за высокую зарплату.
фото: Оренбург Медиа
