Начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга признал, что в областном центре есть проблемы с маршрутками. Игорь Тейковцев уверен, что все из-за острой нехватки водителей, которые не хотят идти работать даже за высокую зарплату.
Об этом чиновник заявил в эфире программы «Телевышка». По словам Игоря Тейковцева, водителей не хватает не только на муниципальном предприятии, но и у частных перевозчиков.
— Отмечу, что зарплата поднялась — раньше была средняя от 40 до 70 тысяч рублей. Сейчас от 60 до 85 тысяч. Те, у кого есть стаж и безаварийный опыт вождения, получают до 140 тысяч рублей. Частники также предлагают водителям достойные зарплаты, но люди просто не идут, — рассказал чиновник.
За год в «полку» водителей муниципального перевозчика прибавилось 37 человек, из них 14 – женщины. Всего в настоящее время в штате 199 водителей, но этого недостаточно.
Именно дефицит водителей, уверен Игорь Тейковцев, является главной причиной всех проблем с общественным транспортом в городе. Из-за кадрового голода на линии выходят меньше подвижного состава – удлиняются интервалы и сокращается вечерний график работы маршрутов. Именно на это и жалуются пассажиры.
Сегодня ежедневно на городские маршруты выходят около 500 автобусов. Из них больше 110 единиц от муниципального казенного предприятия. В выходные дни автобусов меньше из-за снижения пассажиропотока.
— Также часть автобусов, а именно 70 единиц, пока что обслуживают дачные маршруты. Все они вернутся на городские линии по окончании сезона. Ориентировочно, это произойдет в середине октября, — добавил Игорь Тейковцев.
Начальник городского управления пассажирского транспорта напомнил, что транспортная реформа в Оренбурге проводилась для улучшения качества работы отрасли. В том числе власти рассчитывали побудить перевозчиков обновлять подвижной состав и повышать качество обслуживания пассажиров.
Как ранее писал «Оренбург Медиа», на днях глава города Сергей Салмин жестко раскритиковал частных перевозчиков. Глава города заявил, что предприниматели заинтересованы только в выгоде и не думают о качестве предоставляемых пассажирам услуг. Отсюда старые автобусы, отсутствие терминалов оплаты и недостаточное количество подвижного состава.
Сергей Салмин возмутился ситуацией с общественным транспортом в областном центре и обратил внимание, что в Оренбурге по-прежнему маршруты обслуживают старые ПАЗики, есть проблемы с безналичной оплатой проезда, далеко не все автобусы отображаются в электронных сервисах а по вечерам маршрутку просто не дождаться. Он пояснил, что частные перевозчики, обслуживающие городские маршруты, не признают реформу общественного транспорта в Оренбурге.
Так, предприниматели оспорили отмену старых маршрутов в рамках транспортной реформы. Мэрия Оренбурга намерена обжаловать решение областного суда.
В свою очередь губернатор Денис Паслер предложил вариант решения кадровой проблемы. Им может стать трудоустройство на должности водителей жителей Курской области, которые временно находятся в регионе. Глава региона поручил чиновникам посетить центры временного размещения эвакуированных курян.
фото: администрация Оренбурга
