В городском Дворце творчества детей и молодежи проходят очередные общественные слушания Генплана города. «Оренбург Медиа» присутствует на месте и делится новостями о происходящем в режиме онлайн.
Это уже второе слушание документа. Первое провалилось, вызвав массу вопросов и возмущений участников. После доработки из Генплана убрали несколько острых моментов, которые привели к скандалам на прошлых слушаниях. В частности, изменилось размещение кладбища и крематория. Также принято решение не делать вторую объездную дорогу через Ростоши, она пойдет от Нижнесакмарского до Нежинского шоссе в обход поселков.
14.00 Слушания начинаются.
На сцене — вице-мэр Виталий Чижков, замминистра архитектуры Татьяна Тимошинова и представитель разработчика генплана — Алексей Нестеркин из компании корпус. Они же представляли Генплан 3 месяца назад.
На слушания пришло намного меньше жителей Оренбурга, чем в прошлый раз. В зале также несколько десятков депутатов и чиновников мэрии и Дома Советов.
Алексей Нестеркин:
— Оренбург нельзя не рассматривать без агломерации — Оренбургского района и частей Сакмарского, Саракташского, Илекского районов. Поэтому в Генплане фигурирует термин Оренбургская агломерация.
В Генплане отказываются от радиальной схемы дорожного движения. При этом сформирована большая объездная города.
В Генплане появится понятие «городских лесов». Исключить их из города нельзя, они окружены дачами и сельскими территориями. Это будут рекреационные зоны.
Демографический прогноз: прирост за 15 лет составил порядка 20 тысяч человек, но к 2043 году ожидается демографический спад. Однако за счет небольшого прироста из-за миграции ожидается, что к 2043 году в Оренбурге будет жить более 580 тысяч жителей.
В городе необходимо выровнять площадь застройки.
О дорогах:
— Радиально-кольцевая схема транспорта для Оренбурга неэффективна. Объездную нужно отодвигать как можно дальше от города, потому что город будет расти только на северо-восток. Новая объездная будет идти от Нижнесакмарского к аэропорту, где сольется с Нежинским шоссе, — рассказал Нестеркин.
Дорога от Степана Разина к Беляевскому шоссе не пойдет ни через Зауральную рощу, ни через СНТ, ни через детские лагеря. Ее пустят в обход.
Новая дорога через Ростоши не затронет участки с домами. При этом она не будет выполнять функцию объездной, — публичные слушания по Генплану.
Алексей Нестеркин — о проектах размещения кладбища и крематория.
— После отказа от размещения кладбища в Весеннем рассматриваются три варианта. Это Южноуральском, Экспериментальный и Чкаловский сельсоветы. Там же указан и крематорий. Не обязательно, что он там нужен или появится, просто требования к размещению одинаковые, и, размещая кладбище на карте, рядом обозначается и крематорий.
Про новый жилой массив на Рокоссовского:
ПО «Стрела» просит обозначить несколько участков в районе улицы Рокоссовского как жилую зону для жилищного строительства
Ответ: не все требования ПО будут отмечены в Генплане — есть вопросы к санитарным зонам и социальной инфраструктуре. В мэрии пообещали рассмотреть вопросы дополнительно.
Про Ростоши:
Жители Ростошей просят перевести назначение участка Ростошинского оврага под ИЖС.
В мэрии пообещали рассмотреть вопрос, напомнив о необходимости изысканий. Раньше через этот участок хотели вести скандальную ростошинскую дорогу, от которой отказались из-за протеста местных жителей.
Про кладбище:
Жители поселка 9 Января написали множество обращений против размещения кладбища.
— Это не окончательный вариант размещения. Окончательный вариант появится после всех изысканий.
Добавим, что если он не пройдет публичные слушания в сельсовете, то разместить там кладбище будет невозможно, ранее об этом заявил мэр Сергей Салмин.
Представитель инициативной группы Южноуральского сельсовета также выступил на слушаниях. Он подчеркнул, что в Генплане кладбище указано сразу в трех охранных зонах: газопровод, трасса и водоем. Проблемы возникнут у сел 9 Января и Старица.
— Русло будет меняться неизвестно как. Можем получить экологическую катастрофу. Собрали 1500 подписей за два дня. Мы категорически против этого варианта, непонятно, каким образом вы, люди с образованием, вообще этот участок поставили в проект генплана. Это недопустимо и незаконно. Если это оставить, то это настоящий геноцид.
Алексей Нестеркин отметил, что жители рассмотрели не тот участок: на их карте — 100 гектаров, а кладбище будет 40 гектаров.
Местные депутаты просят не ставить кладбище на Илекском направлении. Еще одна причина — загрузка трасс, кортежи поедут через весь город.
Организаторы слушаний просят участников не задавать один вопрос по нескольку раз, но в зале присутствуют несколько десятков встревоженных жителей Южноуральского сельсовета.
Интересный вопрос от жителей:
Ранее проезды закрыли из-за позиции жителей частного сектора, которые не хотят давать проезд.
— С Терешковой нет выезда на пересекающие малые улицы, и в случае пробки с улицы нельзя съехать.
Депутат Заксобрания Нурлан Мунжасаров — снова по кладбищу:
— Вы говорите одно, глава района — другое. У людей масса вопросов. Услышьте людей.
Также он выступил по вопросу магистралей:
— Был проект моста через Урал через Овчинный городок к Сакмаре. Жители западных поселков города были бы вам благодарны. Просим оставить эту магистраль, которая была в старом Генплане, и перенести ее в новый.
Речь идет о «западном кольце» Оренбурга. Татьяна Тимошинова отметила, что строить эту трассу нельзя из-за федеральных лесов.
Председатель регионального отделения Союза отделения России Сергей Бренев раскритиковал транспортную схему:
— 50-60 километров объездной трассы мы за 20 лет не осилим. Этой объездной не будет. И весь поток пойдет через Ростоши. И эту ошибку надо исправить.
Ему парирует Виталий Чижков:
— Но трасса через Ростоши была вашим проектом, и вы туда запустили транспорт!
— Транспорт транспорту рознь, — отметил Бренев.
А теперь у микрофона жители Оренбургского района — посёлок 9 Января:
— Это кладбище — чей-то бизнес наверное? Поэтому его там строят? А главе Оренбургского района Василию Шмарину желаем развивать район, а не город Оренбург!
А жители Южного Урала выступили с риторическим вопросом:
— Почему кладбище ставят посреди поселка, а земли многодетным дают на отшибе?
Жители Ростошей спрашивают о сносах домов и изъятию участков по строительству новых магистралей, в том числе и внутренней дороги по Ростошам.
— Нас уверили, что ни одно домовладение снесено не будет.
Ответила замминистра архитектуры Татьяна Тимошинова:
— Все учли в Генплане. Проекта планировки пока нет. Когда его доработают, мы его опубликуем и будет публичное обсуждение. Наша задача — минимизировать изъятие и снос. Но если он и будет, то не в Ростошах, — отметила она.
Заместитель главы Оренбурга Виталий Чижков:
— Улицу Степана Разина будет расширение до 4-х полос. Но сносить жилые дома не будут. Затрагивать жилую застройку не будут вообще. Есть техническая ошибка — жилую зону в ряде мест вписали как общественно-деловую, мы это тоже исправим.
Жители поселка Чкалов у микрофона:
— У нас есть право на благоприятную среду. У нас и так проблемы — невозможно открыть окно из-за выбросов промышленных предприятий. О крематории и кладбище мы узнали несколько дней назад. Но такой объект повлияет на нашу экологию. Это выбросы, это наше здоровье. Это не просьба, это наша воля. Мы запрещаем такие действия. Требуем вычеркнуть нас из генерального плана. Неужели нельзя дать народу просто спокойно жить?
Депутат Заксобрания Максим Щепинов:
— В прошлом Генплане было четыре ошибки. Их исправили. Но вы уверены, что не допускаете ошибку сейчас, не слыша жителей Оренбургского района. И по тем четырех ошибкам — как вы их вообще допустили?
Алексей Нестеркин:
— Мы для этого и проводим публичные слушания. Мы узнаем мнение людей, все возражения фиксируются.
Глава Красноуральского сельсовета:
— Глава Оренбургского района написал письмо об исключении участка для кладбища близ 9 Января. Там контур уклона — зайти невозможно. Там распашные земли. Там федеральная трасса. Учить вас я не буду, я горжусь земляками, которые выступили против. И я прошу учесть все эти факторы.
Пошла футурология! Оренбуржцец спрашивает о проекте «городской электрички»
— Она может как городской транспорт ходить от Южного до центра, от центра до Степного. А потом расти в другие стороны — по типу Московского кольца. ЮУЖД мне ответило, что такой транспорт в Оренбурге возможен. Но в мэрии говорят, что денег нет.
Алексей Нестеркин пояснил, что это будут объекты федерального значения. Сначала нужно доказать его финансово-экономическую состоятельность. После этого проект должен появится в РЖД.
— Даже если мы примем ваше предложение, внести его в генплан с ходу мы не сможем, — пояснил он.
Жители строящегося посёлка Дубовый Плес просят указать дорогу к посёлку от проспекта Гагарина.
— Наше СНТ находится в Оренбурге. Если нам не сделают дорогу мире включат ее в генплан, то дублер, поднявшийся на 6 метров, нас перекроет. Речь ищет о 600 метрах.
Виталий Чижков:
— Это не нужно вносить в генеральный план. У вас живут 1500 человек, мы держим вопрос транспортной доступности на контроле. Глава Оренбурга в курсе, над вопросом с дорогой работаем.
Точечная застройка.
Жители Высотной жалуются на отсутствие парковок и площадок для выгула собак.
— Это вопрос планирования микрорайона, а не генерального плана, — отметил Алексей Нестеркин.
Алексей Нестеркин по вопросу мусорного полигона и мусороперерабатывающего завода:
— Размещение завода под Чебеньками — это решение правительства области. Но согласно генплану, свалки в Оренбурге быть не должно. Землю рекультивируют.
Свалка находится на северо-востоке города, но это единственное место, куда может расти Оренбург. Свалка на карте вырезана из города, но мы понимаем, что она находится прямо в городе. Поэтому ее из Оренбурга нужно убирать.
Экс-депутат Горсовета Олег Агарев похвалил «Корпус» за разработку Генплана и похвалил Алексея Нестеркина. Утверждает, что и сам не раз был на этом месте, защищая генпланы в других городах.
— Думаю, что Оренбург вам будет даже сниться, — отметил он.
Вице-мэр Виталий Чижков:
— Все вы большие молодцы, все болеете душой за город. Спасибо, что находите время, и пусть даже с эмоциями и разногласиями выражаете свое мнение.Все замечания мы учтем. О результатах сообщим, разногласия опубликуем. Спасибо вам большое! Это наша общая работа.
Документация также размещена на главной странице официального Интернет-портала города Оренбурга — баннер «Проект генплана Оренбурга».
Напомним, ранее губернатор Денис Паслер поручил аннулировать публичные слушания по Генплану Оренбурга, рассчитанному до 2043 года. Подробнее о том, как прошли первые публичные слушания, можно прочитать в статье на сайте Оренбург Медиа.
фото: Оренбург Медиа
