Вопрос о приватизации аэропорта “Оренбург” стал одним из ключевых на встрече губернатора Оренбургской области с журналистами.
– Депутаты приняли план приватизации по аэропорту. В следующем году будет акционирование. Реконструировать, конечно, нужно. Я бы хотел, чтобы к концу 2022 года был бы новый аэропорт. Нужно 5-7 миллиардов рублей, но региону это сделать сложно. Если мы найдём партнёров, чтобы решить все задачи (а еще нельзя забывать про Орский аэропорт и авиакомпанию “Оренбуржье”), то мы это сделаем. Нужно решать вопрос и с багажным терминалом, и со взлётной полосой, – ответил глава региона на вопрос.
Он уточнил, что ежегодные дотации из регионального бюджета не самое лучшее решение.
– Нам есть куда потратить деньги, уточнил Паслер. К вопросу об управлении аэропортом он пока относится с осторожностью.
– Но это больше бизнес – история. Переговоры по аэропорту у меня уже были, – резюмировал губернатор.
Напомним, Законодательное собрание Оренбургской области 16 октября уточнило параметры закона о приватизации. В списке приватизируемых объектов — оренбургский аэропорт. Объект был в изначальном плане, после чего его на время исключили из перечня, вернув туда в сентябре текущего года. Долги аэропорта составляют 1,8 миллиарда рублей. Более половины этой суммы — лизинговые платежи.
В правительстве области летом этого года заявили о масштабной реконструкции аэропорта и взлетно-посадочной полосы, а также строительстве полноценного отделения для выдачи багажа. На капитальный ремонт планируют потратить около 2,6 млрд рублей. Взлётно-посадочная полоса будет удлинена на 500 метров. Сама реконструкция будет проходить в семь этапов в 2021-2023 годы. Проект готов и проходит госэкспертизу.
