В России готовится новый государственный стандарт, который определит требования к автобусным и троллейбусным остановкам.
Как узнал «Коммерсантъ», проект ГОСТа разработан Российским дорожным научно-исследовательским институтом (РосдорНИИ) по заказу Росавтодора. Он должен заменить устаревший отраслевой стандарт 2003 года, действие которого в итоге прекращается с 1 сентября 2025 года.
Новый документ впервые систематизирует нормы обустройства остановочных пунктов в единый современный стандарт, учитывающий отечественный и зарубежный опыт. ГОСТ предусматривает три категории павильонов — базовые, улучшенные и расширенные, различающиеся по пассажиропотоку. Для всех типов предлагается возможность установки систем подогрева и кондиционирования, а для крупных остановок — Wi-Fi, зарядок для телефонов, а также электронных табло с расписанием транспорта.
Стандарт также регламентирует размещение «карманов» для заезда автобусов и троллейбусов, а на улицах с малым трафиком допускает «антикарманы» — выносные площадки для посадки пассажиров. Для маршрутов с выделенными полосами, в частности, предусмотрены два типа остановок: «береговые» по краям проезжей части и «островные» — общие для обоих направлений.
Кроме того, документ устанавливает точные параметры уличной мебели: длина скамейки не менее 1,5 м, высота — 42–48 см, урны должны стоять не далее 1 м от павильона. Сейчас проект проходит обсуждение в техническом комитете Росстандарта, в котором участвуют Минтранс, Росавтодор, ГИБДД и другие ведомства. Принятие ГОСТа возможно после согласования всех замечаний, а сроки вступления его в силу пока не определены.
Хотя применение стандартов носит добровольный характер, чиновники не исключают, что правительство может включить новый ГОСТ в перечень обязательных к использованию в области безопасности дорожного движения. Это позволит учитывать его требования при реконструкции и модернизации транспортной инфраструктуры. Ранее обновление остановок уже велось в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги», а также «Инфраструктура для жизни».
Оренбург снова заменит остановки?
С конца августа в Оренбурге начался монтаж новой партии «умных» остановок, работы ведутся в нескольких микрорайонах города. В городе монтируют остановки, которые закупили в начале года. На 38 павильонов в итоге выделили более ста миллионов рублей. Помимо Терешковой их ставят на Туркестанской и проспекте Гагарина.
«Умные остановки» на протяжении нескольких лет остаются предметом дискуссии. Дорогостоящие павильоны становятся легкой добычей вандалов, а электронные табло регулярно выходят из строя. Сразу несколько собеседников Оренбург Медиа в мэрии сообщили, что подход к остановочным павильонам может поменяться. В администрации не исключают, что эта партия «умных остановок» в итоге станет последней.
Напомним, что первые несколько умных остановок в Оренбурге появились четыре года назад. В 2021 году, после заявления губернатора о том, что Оренбург – областной центр и остановки должны выглядеть презентабельно, был в итоге объявлен новый тендер на «умные» остановочные павильоны.
фото: Оренбург Медиа, РосдорНИИ