В Саракташском районе Оренбургской области ведутся работы по восстановлению подъезда к селу Желтое, сообщает пресс-служба правительства.
Капитальный ремонт автомобильной дороги осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся на двух участках общей протяженностью 1,7 километра.



Подъездная дорога к селу Желтое от трассы Каменноозерное – Медногорск была закрыта более 10 лет назад из-за регулярных обрушений левого берега реки Сакмары. Ежегодные весенние паводки разрушали береговую линию, которая постепенно приближалась к дорожному полотну. Когда расстояние до обрыва стало опасным, движение закрыли. Несколько лет местные жители пользовались объездными путями по полевым дорогам.

В этом году ситуация меняется. После завершения масштабных работ по укреплению берега Сакмары дорожные службы приступили к восстановлению прямого подъезда к селу.
ООО «Благоустроитель» выполняет полномасштабный ремонт дорожного полотна. Подрядчик проводит полную замену дорожной одежды, включая основание с последующим устройством покрытия из щебеночно-песчаной смеси. После завершения работ дорога будет соответствовать параметрам IV технической категории и сможет выдерживать нагрузку до 10 тонн на ось.
В пресс-службе правительства отметили, что в настоящее время уже завершается разработка грунта в зоне примыкания ремонтируемых участков. Ведутся работы по устройству двух слоев щебеночного основания, что значительно увеличит несущую способность дороги. Работы выполняются с опережением графика — готовность объекта уже составляет 50%.
Как писал «Оренбург Медиа», в 2024 году в Саракташском районе реализовали проект по укреплению берега реки Сакмара вблизи села Жёлтое. Последние семь лет на участке железной дороги поезда вынужденно снижали скорость из-за угрозы обрушения конструкций путей.
Проект укрепления берега Сакмары специалисты называют уникальным. Технологию разработали в Челябинске и впервые применили на территории России. Откос берега высотой до 20 метров и длиной почти в один километр укрепили ступенчатым способом по принципу амфитеатра. На участке уложили более 13 тысяч специальных геосинтетических камер, укрепленных сетчатым покрытием. Камеры между собой скреплены в единую конструкцию и зафиксированы анкерами на глубине 12 метров.
Напомним, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году в Оренбуржье отремонтируют 15 мостовых сооружений и 92,2 километра автомобильных дорог. В Оренбурге и Орске — 29,4 км дорог. На сегодняшний день уже уложено более 781 тысячи квадратных метров дорожного покрытия, что составляет 79,5% от запланированного объема работ.
Фото: пресс-служба правительства Оренбургской области



