Депутат Оренбургского городского Совета Денис Батурин (КПРФ) раскритиковал транспортную реформу в Оренбурге. Он также рассказал о беседе с начальником управления пассажирского транспорта администрации Игорем Тейковцевым.
Оренбуржцы уже более года жалуются на проблемы с общественным транспортом. В областном центре из установленных для движения 242 единиц муниципальных автобусов на маршруты выходит чуть более сотни. На остановках — толпы, автобусы переполнены.
Батурин в своем телеграм-канале рассказал, что на один из депутатских комитетов в Горсовете был приглашен начальник управления пассажирского транспорта Игорь Тейковцев.
— Ранее я запросил провести мероприятие на котором будет рассмотрен ход городской транспортной реформы, а также обсудить ряд проблемных точек в этой сфере в Оренбурге. Я передал слова жителей города Оренбурга, которые слышу на каждой встрече с населением – о том, как сложно утром добраться до работы из-за нехватки и переполненных автобусов, об отсутствии пассажирского транспорта в микрорайоне Ростошинские пруды, о нехватке марштутов в Северо-Восточном районе, о сложностях с общественным транспортом в Южной части города. Также о том, что в вечернее время в городе снова общественным транспорт ходит очень плохо.
Батурин отметил, что обещания, которые дали жителям города в 2023 году, не были выполнены.
— Действующую транспортную схему сломали, а новая работает пока слабо. Огромное количество водителей ушло от частных перевозчиков, но не пришло на работу в муниципальное предприятие. В итоге, вместо плавного перехода, мы получили уверенное падение, — рассказал депутат.
Он также подчеркнул, что на этой встрече все вопросы сводились к одному ответу – не хватает водителей.
— Так, Игорь Тейковцев сказал мне, что муниципальному предприятию «ОПП» сейчас не хватает порядка 80 водителей. По его словам кадровый вопрос стал главным, как у муниципального предприятия, так и у частных перевозчиков. По его словам зарплата на МКП уже достигла 100 тысяч рублей, но люди все равно не охотно идут на эту работу.
Отдельный вопрос — маршрут №28, который уже давно работает очень плохо, а этой осенью и вовсе перевозчик отказался от этого маршрута.
— В итоге мкр. Ростошинские пруды остались без общественного транспорта! Сейчас проходит конкурс, но на него никто не заявился, после этого администрация города повторно объявит конкурс. Я предложил подумать об изменении этого маршрута, либо о том, чтобы пустить в эту часть города большие зелёные автобусы. И при создании нового маршрута по-настоящему учесть мнение жителей города, привлечь их! Также я выразил свое мнение, к сожалению, транспортная реформа провалилась, это уже всем понятно. При ее создании не учли многие факторы, в том числе и кадровый вопрос. Нам всем пора понять, что главная ценность – это люди! Сейчас такое время, нужно отталкиваться от первичных потребностей общества. Пересмотреть траты на «шаманов» и фонтаны, дизайн-проекты и прочие умные остановки. Ну какой смысл осваивать миллиарды рублей для строительства нового района «Молодой Оренбург», когда средства нужны для уже действующих районов города, — заключил депутат.
Ранее депутаты Закоба проверили работу общественного транспорта и остались недовольны качеством движения автобусов в Оренбурге. Автобусы переполнены в часы пик. Пассажиры также жалуются на низкую частоту движения транспорта. Интервалы нередко превышают 15 минут. Также нередко в автобусах отсутствуют кондукторы
