В Оренбургской области завершен очередной этап капитального ремонта трассы на Самару: еще пять километров автодороги М-5 «Урал» расширили до четырех полос.
Дорогу сегодня торжественно открыл губернатор Денис Паслер. Речь идет об участке с 375 по 379 километр. Власти Оренбуржья рассчитывают, что модернизация участка позволит увеличить пассажиропоток на 15% — с 9,5 до 11 тысяч автомобилей в сутки.
Работы начались в прошлом году. На участке трассы полностью заменили дорожную одежду, расширили проезжую часть и сделали водоотводы, для безопасности дорожного движения установили барьеры.
Большое внимание уделили отрезку вблизи поселка Сырта. Зимой здесь постоянно возникают сложности из-за гололеда. Денис Паслер назвал участок сложным в инженерном плане. Он также напомнил, что трассу М-5 «Урал» реконструируют и расширяют уже несколько лет. Этого требует экономика: дорога востребована, грузооборот и пассажиропоток растет.
– Дорога очень востребованная, трафик постоянно растёт, а увеличение пропускной способности стало актуальным ещё 10 лет назад. Да, участок не очень протяжённый, но он один из самых сложных из-за особенностей рельефа. Благодарю дорожников и все службы, которые задействованы в большом проекте модернизации трассы, – сказал губернатор Денис Паслер.
Глава региона также напомнил, что за последние 5 лет в регионе построено и отремонтировано 3,5 тысячи километров федеральных, региональных и муниципальных дорог. Еще 300 километров и 17 мостов — в этом году.
Руководитель ФКУ Упрдор «Приуралье» Денис Абрамов поблагодарил областные власти за сотрудничество. Работа на трассе продолжится. Уже в следующем году начнут реконструировать 11-километровый отрезок.
Отдельное направление — безопасность дорожного движения. Разметка видна даже ночью. Барьеры призваны снизить количество лобовых ДТП на дороге. Также на участке трассы установили 19 дорожных знаков.
В 2022 году пропускную способность участка трассы М-5 Урал в районе села Подгородняя Покровка увеличили вдвое.
