Цены на нефть за последние четыре дня упали на треть, но это не приведет к снижению стоимости бензина в России из-за особенностей регулирования отрасли.
Выгоду от разницы внутренних и экспортных цен нефтяники поделят с бюджетом. Это прописано в российском законодательстве. Российские оптовые цены снизились, но незначительно. Тонна АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 10 марта подешевела на 4,4%, до 44,2 тыс. руб., АИ-95 — на 4,9%, до 45,7 тыс. руб. Розничная цена от этого не изменится.
Помимо законодательного регулирования, низкие цены на нефть могут обрушить маржу переработки из-за снижения субсидии (разницы между экспортными пошлинами на нефть и нефтепродукты и отрицательного акциза на нефть). Если цены не изменятся, субсидия нефтяникам от государства снизится почти вдвое, или на 0,5 трлн руб. в год, что также не приведет к изменению розничной цены — более того, может привести к росту.
Еще один негативный фактор — девальвация рубля, которая может оказаться серьезнее, чем падение цен на нефть. В 2014 году, когда котировки Urals обрушились больше чем на треть, бензин на российских заправках подорожал на 8–11%.
Эксперты убеждены, что правительство удержит цены на бензин. Ему удавалось удерживать цены, когда нефть дорожала, и вряд ли оно допустит рост цен на топливо, когда нефть подешевела.
В России и Оренбургской области бензин ежемесячно дорожает уже полтора года. Активнее остальных цены на нефть поднимают заправки «Лукойла», отмечают водители.
