Новая схема движения общественного транспорта в Оренбурге отработала месяц с небольшим. За это время существенных изменений пассажиры не заметили.
По-прежнему отсутствуют обещанные маршруты в Южный, жители Солнечного не могут дождаться единственного автобуса, а плакаты с информацией о новых маршрутах появились далеко не везде. «Оренбург Медиа» пообщался на эту тему и с пассажирами, и с чиновниками.
Памятки и подсказки
Судя по опросам на остановках, многие пассажиры по-прежнему плохо ориентируются в новой нумерации маршрутов и пути их следования с учетом подкорректированных схем. Эту проблемы должны были решить информационные плакаты на остановках, так как расклеенные к 1 февраля QR-коды были доступны не всем.
Как сообщили в мэрии, в настоящее время подробные схемы движения транспорта размещены на 116 остановках, последние 13 комплектов развесят в ближайшее время. Есть правда одно но – плакаты предусмотрены только на тех остановках, конструкции которых имеют специальные боксы. Проще говоря, не на всех.
Еще одно подспорье пассажирам – старая нумерация маршрутов. Ее оставили все частные перевозчики. На лобовых стеклах автобусов по-прежнему красуются сразу два номера маршрута – новый и старый. Пассажиры благодарны за это.
Солнечный, но «забытый»
Жители микрорайона «Гранд-парк» в Солнечном продолжают жаловаться на работу маршрута №57Н. Автобусы здесь видят редко, а после четырех часов дня, по словам пассажиров, водители просто не доезжают до остановки ЖК «Гранд-парк», объясняя, что план они выполнили и ехать дальше нет резона.
В мэрии в ответ на претензию заявляют, что в управлении пассажирского транспорта информация о сходе автобусов с маршрута после «выполнения нормы» отсутствует. Увеличивать количество единиц на направлении не планируют, ровно, как проводить проверки перевозчика. Но мэрия оставляет за собой право контроля в части соблюдения обязательных требований в отношении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок.
Добавим, что новый маршрут № 69Н, который должен соединять поселок Солнечный и улицу Маршала Жукова, был отыгран еще 18 января текущего года, но на линию так и не вышел. По закону у победителя муниципального конкурса есть 90 дней на то, чтобы приступить к обслуживанию маршрута. Со 2 февраля маршрут частично заменяет автобус № 57Н, курсирующий от ЖК «Гранд Парк» до завода РТИ.
Попытка №2
Спустя месяц после запуска новой схемы движения общественного транспорта жители Южного поселка продолжают ждать обещанные мэрией маршрутки и тесниться в «десятке» и временном №61Н. Конкурс на обслуживание трех маршрутов из Карачей объявили повторно. Это № 61Н «ул. Техническая — пос. Карачи», № 62Н «пос. Карачи — ж/д вокзал», а также новый, которого не было в схеме, № 83Н «пос. Карачи – Армада-2».
Также остаются без перевозчиков еще два новых маршрута – кольцевой №49Н от Челюскинцев через Постникова и №81Н, который должен курсировать от Армады до улицы Максима Горького.
Напомним, ранее первый замглавы Оренбурга Алексей Кудинов заявлял, что, если конкурс снова не состоится, маршруты станут субсидируемыми – их переведут на регулируемый тариф.
В тесноте и обиде
Проблема забитых под завязку автобусов и долгого ожидания в час пик за месяц в Оренбурге так и не исчезла. Пассажиры по полчаса ждут автобус №10 и не только. Отчаянно пытаются вклиниться между торчащих из дверей спин.
Свои возмущения высказывают большей частью кондукторам.
— Больше получаса стояла на остановке, вы где были? – вопрошает пассажирка задержавшейся «десятки».
— Пробки, — пожимает плечами кондуктор и бодро продолжает. – Передаем деньги за проезд, не стесняемся!
фото: Оренбург Медиа
