Оренбургские предприниматели официально передали чиновникам мэрии города проектно-сметную документацию по улице Зеленко. В частности передано и положительное заключение госэкспертизы на проект.
Проект помогли подготовить представители бизнеса, которые полностью профинансировали все работы. Документ уже прошел госэкспертизу, что важно для дальнейшего планирования. Ранее прокуратура области совместно с ГИБДД усмотрела множество нарушений и выдала представление главе Оренбурга о ненадлежащем состоянии дороги, особенно в части безопасности дорожного движения. Мэрия с претензиями прокуратуры согласилась, указав лишь на то, что проекту необходима актуальная госэкспертиза.
Как стало известно «Оренбург Медиа», госэкспертизу передали чиновникам мэрии на безвозмездной основе. Документ получил положительную оценку экспертов ГАУ «Государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Оренбургской области». Проектно-сметная документация и госэкспертиза переданы начальнику департамента градостроительства и земельных отношений администрации Оренбурга Елене Бочкаревой. Об этом свидетельствует соглашение, датированное 27 ноября. Проект передан бессрочно для строительства объекта, указано в документах. По факту теперь для строительства и благоустройства улицы Зеленко у городского департамента есть все необходимые документы. Дело за финансированием. Сметная стоимость объекта, в соответствии с ценами 3 квартала 2023 года, составила 128,529 млн рублей.
Что в проекте?
Разработкой проекта благоустройства улицы Героя России Андрея Зеленко занимался НПО проектный институт «Оренурггражданпроект». По проекту, в обустройстве нуждается участок, площадью около 1,6 гектаров. В соответствии с Генпланом города проектируемая дорога является магистральной улицей районного значения, транспортно-пешеходной.
Проектируемый участок дороги начинается от ул. Автомобилистов, проходит в юго-восточном направлении до примыкания с пр. Северный. По документу там планируется благоустройство тротуаров, технических тротуаров, газонов, ливневой канализации. Продолжительность строительства – семь месяцев.
На улице также предусмотрено устройство наземных пешеходных переходов, строительство тротуаров шириной 2,25м, остановочных площадок автобусов, а также наружное электроосвещение. Проект предполагает озеленение территории — устройство газонов, посадку кустарников и деревьев (ясень зеленый, клен татарский). Площадь озеленения — 6086 м2.
Ждем ремонта в 2024 году?
Оренбургские бизнесмены планируют сделать в СВЖР единый пешеходный маршрут между двумя крупными комплексами: «Фермер Базаром» и «Городом еды». Планируется большая прогулочная зона со скейт-парком и фонтанами. Однако, пока не готова улица Зеленко, реконструкции которой ждут не только предприниматели, но и тысячи жителей новых микрорайонов, проект откладывается в «долгий ящик». Первый проект дороги еще весной 2021 года подготовила инициативная группа предпринимателей. Бизнес профинансировал проектные работы, чтобы ускорить процесс и не нагружать городской бюджет расходами. Проект прошел госэкспертизу и лег на стол чиновникам мэрии, ожидая финансирования. Чиновники заявили, что денег на строительство новой дороги между жилыми кварталами у города нет.
Прокуратура совместно с ГИБДД усмотрела множество нарушений и выдала представление главе Оренбурга о ненадлежащем состоянии дороги, особенно в части безопасности дорожного движения. Мэрия с претензиями прокуратуры согласилась. После этого проект заново отправили на экспертизу и после положительного заключения безвозмездно передали администрации города. Работы могут начаться уже в 2024 году, однако в озвученном чиновниками плане ремонта дорог на следующий год проекта Зеленко пока нет. При этом оспаривать представление прокуратуры городская администрация не стала.
Участок дороги между новыми жилыми кварталами, «Городом Еды» и «Лентой» – стихийная проездная, на которой нет даже тротуаров. Ежедневно там ходят сотни человек с детьми. Чтобы попасть из одного конца улицы в другой, идти приходится либо по обочине, либо прямо по проезжей части. Зимой там сугробы, а осенью или летом во время дождей — грязь. Из-за отсутствия ливнёвок и благоустроенных обочин на соседних улицах постоянно скапливается вода. Летом по улице Зеленко активно курсирует грузовой транспорт.
Рядом с большегрузами по проезжей части в отсутствие тротуаров вынуждены ходить мамы с колясками, дети, подростки, пенсионеры. Благоустройство дороги, помимо всех очевидных плюсов и возможности формировать прогулочный маршрут, защитило бы соседние улицы, включая проезд Северный, от подтоплений: по проекту, вода с них должна уходить в ливневки на улице Зеленко. Весной, во время таяния снега, этот вопрос будет крайне актуальным.
