В новом выпуске подкаста «Диванный урбанист» студии «Оренбург Медиа» экс-глава Оренбурга Юрий Мищеряков поделился воспоминаниями о крупных городских стройках 1970-80-х годов.
Одним из символов Оренбурга, появившихся в те годы при непосредственном участии Юрия Мищерякова, является белый пешеходный мост через Урал.
Новый металлический мост появился в Оренбурге в 1982 году по инициативе председателя горсовета Юрия Гаранькина. Именно этот вантовый понтонный мост соединяет центр города и Зауральную рощу в наши дни.
На этом месте раньше тоже был пешеходный мост, только он деревянный был. И у нас этим занимался Спецдорстрой, Михаил Михайлович Абрамзон, легендарная личность в городе. И каждый год они по осени его разбирали, а после паводка собирали. Забивали деревянные сваи, потом делали настилы, и вот такой пешеходный мост был деревянный. Но время шло, цивилизация росла. И тогда мы с Юрий Дмитриевичем Гаранькиным задумались над этим вопросом. Он вообще был фанатом каких-то новшеств. И он мне все время говорил, нам надо построить нормальный пешеходный мост, — вспоминает бывший градоначальник.
Юрий Мищеряков поделился тем, как лично принимал участие в появлении в городе легендарного объекта.
Мост собирали уже непосредственно на берегу Урала. Не поперек, а вдоль. И потом натаскивали эти все конструкции специальной техникой. Мне доводилось там порой и в роли прораба сидеть, это был удивительный опыт, настолько мы были вовлечены в городские проблемы, интересные объекты строили для людей. Мы сутками сидели там, решали организационные вопросы. Подключали в помощь технику с разных предприятий. Бульдозеры, тягачи и многое другое, — рассказывает Юрий Мищеряков.
В условиях советской экономики реализация столь масштабного проекта в Оренбурге сталкивалась с многочисленными трудностями, и чуть не привела к привлечению городского руководства к уголовной ответственности за нарушение плановой дисциплины.
Я никогда не забуду, как мы с горем пополам решили вопрос по металлу. Там требовалось довольно много металла, и его надо было заполучить с Орско-Халиловского металлургического комбината. А ни наряда не было, ничего. Мы просили помочь областному центру, и ОХМК давал нам металл. Тогда серьезно занялись нами, начиная от Госплана до Совета министров за нарушение плановой дисциплины. Потому что в плане не было моста, а он появился, в нарушение всех норм. Чуть не привлекли к уголовной ответственности, но благодаря первому секретарю обкома партии Коваленко Александру Ивановичу от нас тогда этот удар отвели, — поделился Юрий Мищеряков.
Также в подкасте бывший мэр Оренбурга рассказал о начале своей карьеры в городском хозяйстве, о газификации города в 1970-е и застройке улиц «методом гражданской обороны».
Ведущие подкаста «Диванный урбанист» — журналист Дарья Беликова и автор телеграм-канала «Оренбург | архитектура и урбанистика» Виктор Богданов.
Главное фото: autotravel.ru
