Автомобильная искусственная кожа обладает мягкой фактурой и хорошей степенью износостойкости и устойчивости к перепадам температур.
Искусственная дизайнерская кожа для обивки салона автомобиля на порядок дешевле натуральной кожи, но при этом совершенно не отличается от нее на вид. При этом, искусственная кожа Саратов имеет даже ряд характеристик, которые превосходят натуральную кожу.
Хорошо или плохо?
Натуральная кожа хороша всем, кроме того, что она очень дорогая, и надо убивать зверюшек.
С искусственной кожей все сложнее. Она может быть качественной, и по своим характеристикам не уступать натуральной. Либо может оказаться некачественной — со всеми вытекающими последствиями.
Дерматин
Самой некачественной искусственной кожей является дерматин. По сути это ткань с нанесенным на неё слоем нитроцеллюлозы. Сейчас этот материал почти нигде не используется, потому что у него крайне низкая износостойкость. Те, кто жили в СССР, вспомнят про протертые стулья и столы.
Все дело в качестве кожзама
Главный плюс чехлов из экокожи (и чем она от натуральной) – это более низкая цена. При этом внешняя идентичность фактически полная.
Получается, что за красивый и практичный авточехол не обязательно переплачивать!
Своих поклонников среди владельцев авто искусственная кожа нашла не сразу. Первые образцы не радовали качеством, о совершенстве не было и речи.
Сегодня все изменилось:
- Положительные характеристики материала возросли многократно
- При пошиве накидок на сидения применяют современные схемы кроя
- Готовые изделия из кожзаменителя прочны на разрыв и долговечны
Лучшая экокожа для авто обязательно мягкая, эластичная, без неприятных запахов.
Она устойчива к повреждениям, выглядит презентабельно, обеспечивает защиту автосидений от преждевременного истирания.
Востребованность такой обивки теперь несомненна – автовладелец экономит свой бюджет, автомобиль получает неповторимый интерьер, а салон служит долго и радует пассажиров.
Искусственной коже не страшны:
- Воздействие ультрафиолета (поверхность потускнеет лишь через несколько и то незначительно).
- Повреждения механического характера (даже при интенсивной эксплуатации истирание идет медленно).
- Химические атаки растворителей – неорганических и органики (попадание масла, бензина не навредит обивке).
