На итоговом заседании 2020 года депутаты Оренбургского городского Совета проголосовали за проект Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города. Документ, рассчитанный до 2030 года, включает в себя комплекс мероприятий по содержанию городских автомобильных дорог, их ремонту, строительству и реконструкции, обновлению объектов транспортной инфраструктуры.
Наличие Программы позволит городу и дальше участвовать в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», претендовать на средства из вышестоящих бюджетов. Общий объем финансирования на десятилетний период запланирован в размере около 29 млрд рублей.
— Программа рассчитана на 10 лет, и, конечно, в зависимости от требований времени, она будет ещё дорабатываться и меняться. Но в целом мы приняли стратегический для города документ. Сегодня сделан важный шаг в работе по развитию транспортной инфраструктуры Оренбурга! — сказала председатель городского Совета Ольга Березнева.
Программа будет меняться
Проекту «Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города Оренбурга» необходим дальнейший тщательный детальный анализ. Такое мнение высказал руководитель фракции «Единая Россия» в Оренбургском городском Совете Александр Шмарин. К обсуждению вопроса депутаты вновь вернулись после анализа ситуации с «лежачими полицейскими».
— Этот пример показал, что документ должен быть всесторонним, учитывать многие нюансы развития дорожной сети города, — прокомментировал Александр Шмарин. – Пока же Программа носит скорее формальный характер. Да, без нее город не сможет дальше участвовать в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но и «для галочки» готовить такие документы нельзя.
По словам Александра Шмарина и большинства депутатов, программа будет «живой». Останется возможность внесения в нее изменений с учетом нынешнего состояния дорог, планов застройки и развития Оренбурга.
— В таком случае мы и светофоры сможем настраивать, понимая объем трафика, знаки устанавливать там, где это необходимо. И дорожную инфраструктуру строить, четко зная, где, какие конструкции нужны, в каком объеме. А значит и у горожан не будет вопросов о состоянии магистралей Оренбурга, — заключил Шмарин.
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города прошла широкое обсуждение с участием Общественной палаты города, Ассоциации перевозчиков Оренбурга, разработчиков и исполнителей Программы.