В Оренбурге снова работает канатная переправа через Урал. У объекта новая обслуживающая организация и новые цены. Причем именно такие, о которых еще в прошлом году утвердил предыдущий подрядчик, но повышение согласовали новому агенту.
В разгар дня на набережной у канатной переправы ажиотажа не наблюдается, но кабины в любой момент готовы перенести желающих из Европы в Азию и обратно. Дорога снова заработала после простоя длинною более, чем в полгода.
В октябре 2018 года фуникулер остановили. Никакого криминала – истек срок договора на эксплуатацию объекта между мэрией и УКЛХ «Лифтсервис». Новый документ подписывать не спешили. Стороны никак не могли прийти к единому знаменателю, точнее тарифу.
Обслуживающая организация твердила, что канатная дорога откровенно убыточна и тариф в 50 рублей не покрывает расходов. Еще в прошлом году директор «Лифтсервиса» предлагал поднять стоимость поездки хотя бы до 70 рублей и попытаться зарабатывать на рекламе в кабинах.
Сегодня фуникулер снова запустил шестеренки, но уже под присмотром другой обслуживающей организации. Теперь канатную дорогу эксплуатирует ООО «Южураллифтремонт+». С новым подрядчиков изменился и тариф. Взрослый билет – 70 рублей, детский – 35. Стоимость проезда подорожала на 50%.
Напомним, что канатную дорогу «Европа-Азия» открыли в Оренбурге в 2006 году. Однако через несколько лет передвижение по ней стало опасным для жизни, так как при строительстве не учли влияние паводков: за время работы «канатки» ее опорные колонны с азиатской стороны дважды заливало, в результате конструкция накренилась, дорогу закрыли на ремонт.
Переправу открыли в мае 2013 года. Ремонт канатной дороги, инициированный муниципалитетом, продолжался около года. На реконструкцию потратили более 14 миллионов рублей, все это – спонсорские и меценатские деньги.
Вокруг опорной конструкции пробурили 259 скважин, которые укрепили арматурой и залили бетоном. Как пошутил на открытии города глава города Юрий Мищеряков, такому количеству бетона может позавидовать любой бункер. Ремонт канатной дороги проводила самарская строительная компания.
