В аэропорту Оренбурга стартовал заключительный этап подготовки нового пассажирского терминала к приему пассажиров. Специалисты начали комплексное тестирование всех систем здания, оборудования и технологических процессов. Результаты этих испытаний определят готовность нового аэровокзального комплекса к вводу в эксплуатацию.
Как проходит тестирование?
В международном аэропорту Оренбурга начались первые комплексные испытания нового пассажирского терминала. В тестировании приняли участие сотрудники аэропорта и члены их семей, которые выступают в роли пассажиров и проходят все этапы обслуживания так же, как это будет происходить после открытия терминала. Как проходят испытания рассказали в пресс-службе аэропорта.
На протяжении нескольких дней специалисты проверят работу всех ключевых служб аэропорта в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. Участники испытаний проходят полный путь пассажира: от входного досмотра и регистрации на рейс до посадки на воздушное судно. Аналогичным образом моделируется процесс прибытия — от выхода из самолета до получения багажа и выхода на привокзальную площадь.
Во время тестирования сотрудники оценивают работу систем авиационной безопасности, стоек регистрации, комплексов обработки багажа, производственных ИТ-систем, турникетов, эскалаторов, лифтов и другого технологического оборудования. Все инженерные системы уже прошли пусконаладочные работы, а теперь испытываются под полной нагрузкой, которая соответствует ежедневной работе аэропорта.
Отдельное внимание специалисты уделяют различным сценариям обслуживания пассажиров. Испытания учитывают особенности работы с разными типами воздушных судов, категориями пассажиров, а также перевозкой различных видов багажа и грузов. Такой подход позволяет заранее выявить возможные узкие места в организации работы терминала.
Финальная настройка
Исполнительный директор аэропорта Андрей Крицкий отметил, что комплексные испытания являются завершающим этапом строительства нового терминала.
После завершения строительных работ, установки оборудования, настройки инженерных систем и обучения персонала необходимо убедиться, что все процессы работают как единый механизм. Главная задача тестирования — обнаружить и устранить возможные недостатки до того, как терминал примет первых пассажиров, — подчеркнул руководитель аэропорта.
По итогам серии испытаний специалисты проведут окончательную настройку технологических процессов и, при необходимости, внесут изменения в организацию работы служб. Это позволит обеспечить высокий уровень безопасности, комфорта и качества обслуживания пассажиров с первых дней эксплуатации нового терминала.
От фундамента до «паутинки»
Строительство нового пассажирского терминала аэропорта Оренбурга стало одним из крупнейших инфраструктурных проектов региона последних лет. Здание аэровокзала выполнено в стиле оренбургской пуховой паутинки. Новый аэровокзальный комплекс возводят для замены существующего терминала, который уже не соответствует современным требованиям по пропускной способности и уровню сервиса.
Строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Оренбурга стартовало осенью 2023 года находится на завершающей стадии. Масштабный проект, инвестиции в который превышают 16 млрд рублей, реализуется совместным предприятием «АБС Оренбург». Общая площадь нового терминала составляет около 24 тысяч квадратных метров. Проект предусматривает современные зоны регистрации, просторные залы ожидания, четыре телетрапа, новые линии обработки багажа, помещения для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, объекты торговли и общественного питания. Пропускная способность нового комплекса составит не менее тысячи пассажиров в час, что позволит аэропорту эффективно справляться с растущим пассажиропотоком и расширением маршрутной сети.
