Здание терминала аэропорта Орска и инфраструктура воздушной гавани стали предметом обсуждения на прямой линии губернатора Оренбургской области. Евгений Солнцев сообщил о том, что объект в скором времени ждет реконструкция.
В Орске планируем отремонтировать терминал, пожарную часть, привести в порядок взлетно-посадочную полосу. Пока не определились, когда приступим — затраты большие. У федерации тоже есть понимание, что аэропорт нужно ремонтировать. По окончанию ремонта начнем насыщать аэропорты рейсами, — отметил губернатор.
Ранее, глава региона участвовал в «Транспортной неделе-2025», где обсудил развитие инфраструктуры аэропортов региона с главой Минтранса РФ Андреем Никитиным. В том числе речь шла и об аэропорте Орска. Воздушной гавани необходимо построить новое здание аварийно-спасательной службы и реконструировать действующий терминал. Работы запланированы в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» на 2025–2030 годы. Оба проекта масштабные, находятся на контроле губернатора.
Международный аэропорт «Орск» открыт в 1958 году на Ан-2 и Як-12, в 1987-м запущена взлетно-посадочная полоса для Ту-134, с 1998-го аэропорт получил международный статус. С 2016-го — это филиал аэропорта Оренбург. Сегодня длина взлетно-посадочной полосы составляет 2,7–2,9 км. Аэропорт принимает Airbus A319/320/321, Boeing 737, SSJ-100, Ил-76, Ан-124 и вертолёты. Там есть модульный терминал, залы, кафе и медпункт с ограничениями по взлётной массе. Пассажиропоток в 2024-м, по данным пресс-службы аэропорта, составил 157 тысяч человек.
