Городской аэропорт Чкалова стал важным транспортным узлом переправки раненых и грузов для фронта. А летчики из «нежинского» звена прославились как асы «бреющего» полета.
Первый аэродром Оренбурга был построен в 1932 году в районе Нежинского сельсовета. В годы войны Чкаловское авиазвено большей своей частью вошло в Прибалтийскую авиагруппу. Оренбуржцы в составе экипажей авиагруппы в первые месяцы войны в основном перевозили военнослужащих в пределах Северо-Западного фронта, эвакуировали тяжело раненных бойцов и командиров в тыловые госпитали, доставляли на фронт консервированную кровь и другие медицинские грузы.
Экипажи были отлично подготовлены к полетам на низких высотах, так называемым бреющим. Такие маневры на самолётах У-2 и Р-2 были одним из решающих факторов успешного выполнения заданий.
К августу 1941 года Чкаловский аэропорт после реконструкции смог принимать тяжелые самолеты. Здесь приземлялись как гражданские, так и военные борты. Через Чкалов доставляли грузы на оборонные заводы Урала и Приволжья.
В период тяжёлых оборонительных боёв в междуречье Волги и Дона в Чкаловском аэропорту самолеты взлетали и садились один за другим. Они доставляли тяжело раненных бойцов и командиров, эвакуированных детей и пострадавших жителей. В обратный путь самолеты загружали медикаментами, боеприпасами, теплыми вещами и хлебом.
В военные годы аэропорт Чкалова стал важным транспортно-логистическим центром. По окончании войны почти каждый работник аэропорта был представлен к правительственным наградам за неоценимый вклад в дело достижения Победы.
Аэропорт Оренбурга на своем современном месте начал работу в середине 70-х годов. Костяк коллектива составили авиаторы старого «нежинского» аэропорта.
фото: пресс-служба аэропорта «Оренбург»
