В Оренбурге пассажирооборот в общественном транспорте по итогам 2024 года по сравнению с 2023-м снизился на 38%, а количество перевезенных пассажиров — на 45%.
За 2024 год по маршрутам регулярных перевозок автобусами организаций всех видов деятельности (включая микропредприятия) и индивидуальных предпринимателей перевезено 42,9 миллиона пассажиров. Это 54,9% от 2023 года.
Пассажирооборот (измеряется в пассажирокилометрах) составил 433,8 миллиона. Это 62% от прошлого года. Такие данные опубликованы в отчете по итогам 2024 года.
Всего в Оренбурге работает 51 маршрут. 19 из них — по регулируемым тарифам, остальные — по нерегулируемым. Величина нерегулируемого тарифа на пассажирские перевозки в городе составляет 35 руб., регулируемого тарифа – 39 руб. за одну поездку (с 01.01.2025). За год по итогам проверок перевозчикам выдано 65 предостережений.
Транспортная реформа началась в Оренбурге с февраля 2024 года. В городе изменилась маршрутная сетка вместе с номерами автобусов, муниципальный перевозчик заменил частников на нескольких линиях. Перед этим мэрия закупила почти полторы сотни вместительных пассажирских автобусов. Вдобавок к этому в 2024 году администрация выкупила компанию «Лидерком» — пассажирского перевозчика с большим автопарком. Доля муниципального транспорта таким образом достигла 50% рынка. Оренбуржцы итогами реформы остались недовольны: по факту ждать автобусов приходится едва ли не вдвое дольше, а уехать вечером стало еще сложнее.
В мэрии назвали главную причину проблемы: не хватает водителей. Губернатор Денис Паслер предложил вариант решения кадровой проблемы. Им может стать трудоустройство на должности водителей жителей Курской области, которые временно находятся в регионе. Глава региона поручил чиновникам посетить центры временного размещения эвакуированных курян. Водителей ищут и в других регионах, а также внутри Оренбуржья. Спустя несколько месяцев губернатор констатировал: результатов нет, водителей по-прежнему не хватает.
фото: администрация Оренбурга
