Железнодорожная авария произошла в Кувандыкском городском округе Оренбургской области 30 июля.
На железнодорожном участке Сара-Медногорск поезд столкнулся с крупным рогатым скотом, сообщили в администрации округа. В результате аварии у электровоза повреждена тормозная магистраль. Задержка поезда составила 8 часов 57 минут. Уточняется, что час простоя пассажирского поезда составляет 5,384 тыс. руб. Информация о гибели животных не уточняется.
В администрации округа напомнили местным жителям о правилах выпаса скота вблизи железнодорожных путей.
— Категорически запрещается прогон скота через железнодорожный путь вне переездов, путепроводов и специально установленных для этих целей переходов.
— Пастухи не должны допускать нахождение животных вне границ переезда, путепровода и выход скота на железнодорожный путь.
Прогон скота через переезды и специальные переходы должен выполнятся с соблюдением следующих условий:
- прогон одиночных голов скота (не более двух на одного взрослого человека) должен выполняться на поводу;
- стадо скота должно прогоняться при достаточном количестве погонщиков, исключающем возможность выхода скота на железнодорожный путь.
- Два взрослых погонщика должны убедиться в отсутствии локомотива. Получив разрешение от дежурного по переезду, выйти на путь, встать с обеих сторон переезда и приступить к прогону скота.
- Во время перегона погонщики должны стоять на пути и смотреть за приближением поездов и за тем, чтобы скот не выходил за пределы переезда.
- Прогнанный через пути скот должен находиться на расстояние не менее 200 м от железнодорожных путей и быть под наблюдением.
- Запрещён прогон скота не на поводу через переезды и переходы в темное время суток, а также в днём в условиях плохой видимости (туман, дождь и т.д.).
- При массовом перегоне скота (более 500 голов крупнорогатого скота) лица, сопровождающие скот, обязаны заблаговременно уведомить об этом руководство дистанции пути.
Фото: открытые источники
