Нажмите "Enter", чтобы перейти к контенту




В мэрии Оренбурга настаивают на обязанности частников менять старые автобусы

Городская администрация проиграла суд с частными перевозчиками об обязании обновлять подвижной состав. Но в мэрии намерены оспорить вердикт.

Речь идет об одном из условий реформы общественного транспорта в Оренбурге. Оно подразумевало, что на линиях городских маршрутов не должно быть автобусов возрастом старше 7 лет.

Частные перевозчики восприняли новость без энтузиазма и отправились в суд, чтобы оспорить требование мэрии. Они ссылались в том числе на отсутствие возможности закупать новые автобусы и заявили об ущемлении своих прав.

По итогам суд встал на сторону перевозчиков. В мэрии с таким решением не согласны.

— Одна из целей новой схемы движения общественного транспорта обновление подвижного состава. Чтобы поездки  были комфортными, чего не могут дать старые ПАЗики. Поэтому мы обязательно будем подавать апелляционную жалобу на решение суда, — добавил начальник городского управления пассажирского транспорта Игорь Тейковцев.

Кроме того, перевозчиков возмутила и ликвидации старых маршрутов. Они обжаловали постановление мэрии от 10 марта «Об установлении муниципальных маршрутов регулярных перевозок города Оренбурга». Несколько судебных решений позволили перевозчикам доработать на старых маршрутах до февраля. 

Напомним, 1 февраля в Оренбурге будут курсировать только новые маршруты. Это 31 муниципальный маршрут регулярных пассажирских перевозок. Номера автобусов имеют дополнительное обозначение буквой Н.

В управлении пассажирского транспорта администрации Оренбурга подготовили список с номерами автобусов и их маршрутам, который поможет сориентироваться пассажирам.









© Оренбург Медиа 2019

Top.Mail.Ru