erid: 2RanynSSu3e
В День Южно-Уральской железной дороги в Оренбурге по традиции железнодорожники совместно с органами власти подвели итоги года и наметили планы на будущее. Встречи в формате открытого диалога проходят уже третий год подряд.
В этом году встречу посвятили сразу нескольким важным стратегиям, над которыми работают в ЮУЖД. Одна из них – развитие восточной ветки международного транспортного коридора «Север-Юг». Одна из них – организация грузовых перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора «Север-Юг». Это развивающийся инструмент обслуживания внешней торговли России со странами Закавказья, Каспийского региона, Ирана, а также государствами Южной Азии и Персидского залива.
Оренбург в этой протяженной ветке является удобной локацией. Более того, в этом году с оренбургского участка ЮУЖД впервые отправили грузы в Ирак и ОАЭ. В целом же с начала года из Оренбуржья отправили 23,5 миллиона тонн грузов.
При этом работа по развитию сети и реализации новых проектов ЮУЖД ведется в тесном сотрудничестве с областным правительством.
— Сегодня совместно с Правительством области мы реализуем много проектов по грузовым перевозкам, совместному развитию промышленности и бизнеса. Помогаем предприятиям в непростых изменившихся условиях прокладывать новую логистику и развивать новые транспортные коридоры – «Север-Юг», на Среднюю Азию и туда, где востребована наша продукция, – рассказал первый заместитель начальника железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации ЮУЖД Евгений Селецкий.
Обсудили и перспективы развития пассажирских перевозок. В этом году ЮУЖД запустила туристический маршрут из Оренбурга в Соль-Илецк, который за летний сезон обслужил 2000 пассажиров. Продолжается разработка запуска маршрута выходного дня до Колтубанки для всех желающих посетить Бузулукский бор. В ходе дискуссии прозвучало предложение наладить сообщение по направлению Оренбург-Казань. В ЮУЖД готовы попробовать и выдвинули встречное предложение – изучить спрос на маршрут.
Еще одна идея, родившаяся в ходе диалога – развитие детской железной дороги. Министр архитектуры региона Наталья Ибрагимова предложила продумать варианты, чтобы сделать путешествие маленьких пассажиров интереснее – организовать недолгие остановки в живописных местах и преобразить конечную станцию.
К слову, в этом году после реконструкции была открыта обновленная станция «Комсомольская» детской железной дороги. Яркое здание гармонично вписалось в концепцию обновленной набережной Урала.
Следующий крупный проект, который предстоит реализовать ЮУЖД в тесной связке с властью – реконструкция привокзальной площади в Оренбурге. Проект уже получил предварительное согласование и будет скорректирован с учетом требований специфики содержания объектов транспортной инфраструктуры. Архитекторы с учетом пожеланий уже продумали второй вариант и готовы обсудить его с руководством ЮУЖД.
— Проекты, которые создаются при взаимодействии области и ЮУЖД — становятся визитной карточкой региона. Станция Комсомольская на набережной тому подтверждение. Сегодня мы совместно работаем над следующим знаковым объектом — привокзальной площадью в Оренбурге, и уверена, что эта территория также станет символом города и символом успешного сотрудничества, — отметила министр архитектуры Оренбургской области Наталья Ибрагимова.
Участники встречи отмечают, что подобные очные дискуссии и обмен мнениями позволяют разрабатывать стратегии развития железной дороги с учетом мнения всех заинтересованных сторон. Практика показала, что собеседники слышат друг друга, а в формате открытого диалога рождаются достойные идеи и варианты реализации задуманного.
Реклама АНО «Центр Желдорреформа» ИНН 7701580673
