Паровоз серии Эр № 787 несколько лет хранился на территории Оренбургского локомотиворемонтного завода, а теперь благодаря Обществу «Газпром добыча Оренбург» его детали заняли свое место в экспозиции «Тыл – фронту» музея под открытым небом.
«В перевозке и разгрузке участвовали 4 трала-длинномера и спецкран. Подготовка к доставке была сложной: необходимо было соблюсти все требования безопасности, провести расчеты и подобрать грузохватные приспособления, исходя из габаритов и веса деталей», — рассказал инженер производственно-технического отдела управления технологического транспорта и специальной техники Общества Сергей Бунин..
Разгрузкой деталей состава занимались стропальщики управления материально-технического снабжения и комплектации ООО «Газпром добыча Оренбург».
Обновление в выставочном комплексе ведется в рамках культурно-просветительского проекта «Чкаловские крепости на колесах» при финансовой поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Наша задача – почтить память железнодорожников и экипажей бронепоездов, рассказать посетителям музея о боевом пути машин, построенных на оренбургской земле и принимавших участие во многих важных сражениях Великой Отечественной.
«В годы Великой Отечественной войны вагоноремонтный завод в Чкалове занимался не только ремонтом. После окончания смены рабочие оставались сверхурочно, чтобы строить бронепоезда: из нашей области на фронт отправили 10 бронированных составов», — рассказал научный сотрудник военно-исторического отдела Оренбургского губернаторского историко-краеведческого музея Сергей Саяпин.
Следующий этап подготовки – это работа сварщиков и реставраторов. Именно им предстоит сделать из ретро-паровоза настоящий бронесостав: сварить детали в единое целое, установить каркас для бронелистов, приварить обшивку. Новый экспонат посетители музея смогут увидеть уже в следующем году.
