В Оренбургской области выпуском новых деталей для воздушного судна занимаются специалисты ПО «Стрела». В серийное производство запчасти будут запущены уже в 2024 году.
МС-21 -это магистральный самолёт 21 века. На него в ближайшие годы рассчитывают российские авиакомпании. Это первый в своём классе самолёт с крылом из композитных материалов. В данный классе также входят Airbus А320 и Boeing 737-800. Планируется, что именно их заменит новый лайнер. В комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года запланировано производство корпорацией «Иркут» 270 самолётов МС-21.
По информации ГТРК «Оренбург», на ПО «Стрела» начали производить один из элементов многоресурсного силового замка СТР, который нужен для крепления съемных элементов фюзеляжа, крыла и оперения, а также внутренних бортовых конструкций. В самолёте таких замков около двух тысяч.
Раньше детали для МС-21 завозили из-за рубежа. Чтобы сделать свой замок, на «Стреле» создали уникальное оборудование и освоили сложную технику резьбы.
— Это полностью разработка нашего предприятия. С предложением по этой разработке вышла на нас ПАО корпорация «Иркут» в рамках работ по импортозамещению крепежных элементов МС-21. Мы разработали свои собственные, изготовили опытные образцы, — рассказал журналистам телекомпании заместитель главного конструктора»Стрелы» Сергей Конарев.
Как писал «Оренбург Медиа», после изготовления опытной партии замков были проведены успешные испытания на имитаторах частей фюзеляжа самолета МС-21. Замки производства ПО «Стрела» показали себя с наилучшей стороны. Детали включены в конструкторскую документацию самолета МС-21 в качестве комплектующих изделий, классифицируемых согласно Федеральным авиационным правилам, как компоненты III класса категории Б. Кроме того, ПО «Стрела» разработало замки для беспилотников.
В настоящее время на объединении создается специальный участок по производству и сборке замков. Разработку и производство в РО «Союз машиностроителей России» назвали небольшим, но уверенным шагом в решении проблем импортозамещения.
В настоящее время из-за увеличения объемов производства на «Стреле» увеличился шат сотрудников. Работы в цехах идут в круглосуточном режиме в 2 и в 3 смены. Отмечается, что в текущем году объём работы на предприятии увеличится вдвое.
Напомним, в начале 2023 года ПО «Стрела» обнародовала итоги прошлого года. Предприятие заявило о запуске серийного производства деталей для самолётов и беспилотников.
Фото: корпорация «Иркут».
Первый МС-21 во время полёта над Байкалом.
