По статистике каждый второй автовладелец хоть раз в год сталкивается с проблемой ремонта бамперов. Ведь даже при мелком столкновении бампер страдает в первую очередь, не говоря уже о наезде на небольшие препятствия, Например, бордюры.
РЕМОНТ ПОЛИУРЕТАНОВОГО БАМПЕРА
Если на внутренней стороне детали есть обозначение PUR, тогда это бампер полиуретановый. Специалисты автосервиса накладывают на место дефекта армирующую сетку или скобы, а сверху – ремонтные полоски. Запайка происходит методом их расплавления термопистолетом. Далее следует фиксация прихватки и запайка до полного заполнения шва материалом. Существует важный нюанс, о котором стоит помнить: чтобы бампер не перекосился в процессе ремонта длинного разлома, его склеивание нужно проводить поэтапно и с отрывами. Для придания бамперу эстетичного вида отремонтированную поверхность тщательно шкурят и покрывают специальными средствами.
Основные методики, которые применяются при восстановлении пластиковых бамперов
Существует достаточно объемный спектр повреждений, которым может подвергнуться пластиковый бампер автотранспортного средства перемещения. Главными из них можно обозначить такой перечень дефектов:
- Царапины, которые по собственной сути являются повреждениями несквозного характера и устраняются при использовании банальной покраски. Конечно – тут еще присутствует зависимость от того, насколько они глубоки;
- Каверны, либо же – вмятины. Подобное повреждение обуславливается деформацией определенных областей на поверхности пластикового бампера. При подобных повреждениях во время проведения мероприятий, направленных на ремонт пластиковых бамперов оборудование может потребоваться, но – маловероятно;
- Трещины. Подобное повреждение характеризуется сквозным отверстием. При мероприятиях, которые являются направленными на ремонт бампера из пластика, холодная сваркаможет оказаться достаточно полезным средством для устранения дефекта;
- Последний и наиболее существенный типаж повреждений пластикового тела бампера на новых автотранспортных средств перемещения является пролом. В некоторых его вариациях, ремонт в силу глобальности пролома либо из-за большого количества проломов является невозможным.
