В Оренбургской области завершен очередной этап дорожного обновления: в 2025 году в регионе восстановили и привели в нормативное состояние более 230 километров дорог.
Работы проводились во всех частях области, включая крупные города и муниципальные районы, в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Всего более 139 километров локальной сети отремонтировали в 40 муниципальных образованиях.
На региональных трассах и городских магистралях, включая Оренбург и Орск, полностью обновлено 92 километра покрытия. Для ремонта использовали более миллиона квадратных метров асфальтобетона. Кроме того, отремонтировали и построили заново 15 мостов и путепроводов — еще пять объектов планируется завершить в 2026 году.
Одним из ключевых направлений стала трасса Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, связывающая пять западных районов Оренбуржья с Казахстаном. В 2025 году капитально обновили 22 километра дороги на территории Бугурусланского и Бузулукского округов. В наступившем году проект продолжит реконструкцию оставшихся участков.
Параллельно ведется модернизация трассы Бузулук – Грачевка. На территории Грачевского района капитально отремонтировано 5 километров дороги от райцентра. Работы включали полную замену дорожной одежды, водопропускных труб, барьерных ограждений и знаков. В 2026 году реконструкция продолжится еще почти на 5 километров в сторону Бузулука.
На востоке региона привели к нормативным показателям два участка автомобильной артерии Орск – Домбаровский – Светлый: 10 километров от села Еленовка до поворота на Ясный и 11 километров подъезда к самому городу. Несущая способность дорожного полотна увеличилась до 10 тонн на ось, что позволяет безопасно пропускать тяжелый грузовой транспорт.
Дороги, мосты, берега
Значительные изменения произошли и в Кувандыкском муниципальном округе. Здесь капитально обновили участок трассы станция Сара – Самарское протяженностью 35,6 километра — от села Новопокровка до границы с Башкортостаном.
Вместо гравийного покрытия применена щебеночно-песчаная смесь (ЩПС), которая улучшила несущую способность до 11,5 тонн. В 2026 году дорожные рабочие отремонтируют еще 12 километров от федеральной трассы М-5 «Урал» до Новопокровки.
Особое внимание уделили и менее протяженным, но социально значимым дорогам. В селе Желтое после укрепления берега реки Сакмары восстановили прямой подъезд к населенному пункту, закрытый с 2017 года. Обновленный участок длиной 1,7 километра получил прочное покрытие из ЩПС; на оставшиеся 300 метров готовится проект реконструкции.
