В Оренбургской области в 2025 году в ходе реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели более 92 км региональных трасс и автодорог местного значения.
В Оренбурге и Орске подрядчики уложили 1,06 млн кв. м асфальтобетона, капитально отремонтировали и реконструировали 15 мостов и путепроводов. Ещё пять объектов завершат в следующем году.
Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, основной акцент был сделан на автодороги региональной опорной сети. Для Оренбуржья одной из первостепенных задач является их поэтапное приведение в нормативное состояние.
Трасса регионального значения станция Сара – Самарское стала самым протяженным объектом. В этом году дорожники капитально отремонтировали участок с переходным типом покрытия от села Новопокровка до границы Республики Башкортостан. Его протяжённость составляет 35,6 км. В планах на следующий год — 12 км начального участка дороги, от федеральной трассы М-5 «Урал» до села Новопокровка.
Самый большой объём среди дорог с асфальтобетонным покрытием сделан на трассе Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, которая соединяет Оренбуржье с Казахстаном и связывает около 150 населенных пунктов в пяти районах области. Подрядчики капитально отремонтировали два её участка в Бугурусланском и Бузулукском районах. В 2026 году ремонтные работы продолжатся.
Самым длинным объектом стал мост Илек на трассе Соль-Илецк – Первомайское в Соль-Илецком муниципальном округе. Его протяжённость составила 246 метров. Мост пересекает реку Илек и ее пойму.
Самым долгожданным объектом для оренбуржцев стал подъезд к городу Ясному от дороги Орск – Домбаровский – Светлый. В начале дорожного сезона ремонт стартовал на участке от села Еленовка до поворота на Ясный. Кроме того, по решению губернатора Евгения Солнцева, дорожники привели в нормативное состояние подъезд к городу протяженностью 11 км. В настоящее время весь путь от Ясного до Орска проходит по отремонтированным дорогам.
Фото: пресс-служба правительства Оренбургской области
