Дорожники приступили к укладке асфальта на мосту через реку Сакмару на проспекте Братьев Коростелёвых в Оренбурге. Строители используют литую асфальтобетонную смесь и укладывают ее на подготовленный ранее гидроизоляционный слой.
Мост протяженностью 330 погонных метров стал самым крупным мостовым объектом года в регионе — его реконструкцию ведут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Новая конструкция рассчитана на движение тяжеловесного транспорта массой до 100 тонн. Строители полностью демонтировали старый аварийный мост, а для региона новый объект уникален тем, что он целиком металлический: основание для пролетов привезли из Тюменской области, а сборку металлоконструкций и надвижку на опоры выполнили уже в Оренбурге. Ранее стало известно, что мост запустят раньше срока.
На сегодняшний день готовность моста составляет 70%. На объекте работают 28 единиц техники и 95 специалистов. Ответственные за проект чиновники поставили перед подрядчиками задачу запустить тестовое движение по мосту до сентября:
На встрече с подрядчиками поставил задачу запустить тестовое движение до сентября. Вижу, темп набран, можем уложиться в этот срок, — отметил губернатор Евгений Солнцев.
Параллельно с укладкой асфальта строители продолжают обустраивать подходы к мосту и бетонировать регуляционную дамбу. После завершения работ мост свяжет улично-дорожную сеть Оренбурга с федеральной трассой М-5 «Урал». Это упростит въезд в город и выезд из него в часы максимальной загруженности дорог, а также улучшит логистику пассажирских и грузовых перевозок в западном направлении.
Как писал «Оренбург Медиа», этот мост в Оренбурге — главный инфраструктурный проект 2026 года. Подрядчики приступили к работам в 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Они демонтировали старый верховой мост, который простаивал с 1980-х годов без эксплуатации.
Новое сооружение протяженностью 300 метров построят на металлических конструкциях. Оно полностью соответствует современным стандартам: выдержит тяжеловесный транспорт массой до 100 тонн и повысит безопасность движения в Оренбурге. У нового моста меньше опор. Это обеспечит беспрепятственный пропуск паводка и, соответственно, снизит риск подтопления прилегающих территорий.
фото: правительство Оренбургской области