Водители по-прежнему жалуются на пробки в районе МАПП «Жайсан»–«Сагарчин» на границе Казахстана и Оренбургской области.
Оренбург Медиа уже писал о проблеме. В последние недели время ожидания на границе может составлять от 2 до 10 часов. Казахстанские власти связывают проблему с низкой пропускной способностью «Сагарчина». В ФТС РФ заявляли, что контроль в рамках системы СПОТ занимают не более пяти минут на каждую машину, и создать существенную очередь не могут.
15 июня руководитель отдела экспортного контроля Департамента государственных доходов по Актюбинской области Амиржан Мухамедьяров и заместитель директора Палаты предпринимателей Актюбинской области Руслан Куйшинов выехали на место. Казахстанские чиновники отметили, что время ожидания пересечения границы превышает 24 часа.
— На подъезде к пункту пропуска скопилось порядка 360 грузовых автомобилей, еще около 250 большегрузов ожидают своей очереди в районе села Саржансай. Таким образом, общее количество транспортных средств в ожидании пересечения границы превышает 600 единиц. Более половины автомобилей перевозят скоропортящуюся продукцию. В частности, перевозчики из Узбекистана доставляют плодоовощную продукцию, включая арбузы и черешню, в адрес заказчиков Москвы. Длительное ожидание на границе создает риски нарушения сроков поставок, порчи товара и возникновения убытков для участников перевозочного процесса, — отметили представители Казахстана, подчеркнув, что на российской стороне функционирует одна полоса въезда, при этом приоритет предоставляется пассажирскому и легковому транспорту, после чего осуществляется пропуск грузовых автомобилей.
Ожидающие на границе перевозчики подчеркнули, что изменить маршрут следования неневозможно, поскольку в разрешительных документах и договорах поставки предусмотрено пересечение границы именно через «Сагарчин», а необходимые сертификаты оформляются в городе Соль-Илецке.
Палата предпринимателей направила обращение Уполномоченному по защите прав предпринимателей в Оренбургской области Виктору Коршунову с просьбой рассмотреть возможность принятия мер для стабилизации ситуации. В аппарате уполномоченного также прокомментировали ситуацию, отметив, что сложности есть и на других участках границы.
— Предпринимателям целесообразно предусмотреть возможные задержки при доставке грузов и учитывать новые требования при организации международных перевозок.
«Сагарчин» — один из ключевых пунктов пропуска между Россией и Казахстаном. Дополнительное значение он получил во время реконструкции КПП «Сырым» с казахстанской стороны («Маштаков» с российской). Ранее на «Сагарчине» из-за перегруженности регулярно образовывались многокилометровые пробки. На Сагарчине в итоге запланировали капитальный ремонт инфраструктуры, а также оснащение КПП модульными зданиями для государственных контрольных органов. Проект реализуют до 2028 года.