Несмотря на сложности у подрядчика, строительство развязки на Загородном шоссе в Оренбурге продолжается, заявил мэр Альберт Юмадилов.
О ситуации с развязкой глава Оренбурга рассказал на заседании Горсовета, отвечая на вопросы депутатов после отчета о работе в 2025 году. Он подчеркнул, что по состоянию на начало лета, фактические работы на шоссе идут чуть больше года.
— В 2024 году, еще до моего вступления в должность, контракт заключили с большим снижением. До 2025 года делали изыскательные работы, а в конце весны прошлого года приступили к монтажу, — напомнил глава Оренбурга.
Он напомнил, что сначала работы шли активно, но потом интенсивность строительства снизилась из-за финансовых проблем у подрядчика. При этом у мэрии есть контакт с предприятием, и в последний месяц работы активизировались, добавил мэр.
— Не скажу, что они идут удовлетворительно, но они идут в том графике, который позволит запустить объект осенью. До конца июля завершится работа с балками. Потом приступят к остальным работам и обустройству асфальтобетонного покрытия, — подчеркнул Юмадилов.
Глава Оренбурга рассказал, что оренбургские компании выйти на субподряд по обустройству асфальтового покрытия не согласились, поэтому подрядчик перевозит в Оренбург свой асфальтовый завод из Тверской области.
— Мы каждый день контролируем работы. Там ежедневно на объекте трудятся десятки рабочих. Многие мои коллегии и в мэрии, и в правительстве, настаивают на том, чтобы разорвать контракт. Но в этом случае я предвижу, что объект построен не будет. Поэтому продолжаем работу с подрядчиком. Контакт есть, нас слышат. Мы рассчитываем в сентябре пустить движение по мосту.
Как писал Оренбург Медиа, строительство транспортной развязки на кольце улицы Гаранькина в Оренбурге началось в апреле 2025 года. Изначально проект предусматривал завершение двухуровневого объекта с путепроводом к концу 2025 года, однако подрядчик в итоге не уложился в сроки. Задержку объясняют поздним стартом работ, сложностями с переносом инженерных коммуникаций, а также юридическими вопросами, связанными с прохождением экспертизы.
Подрядная организация, ведущая строительство развязки на Загородном шоссе, столкнулась с серьезными финансовыми и правовыми проблемами. В отношении «ДСК «Дортранс» из Самары подано несколько исков, включая требования о взыскании задолженностей и заявления о банкротстве. Согласно данным судебной картотеки, в разбирательства вовлечены организации и ведомства из Приволжского федерального округа и Центральной России. Среди заявителей также есть налоговые структуры. «ДСК «Дортранс» временно блокировали счета, но в итоге сняли обременение.