В рейтинге по данным за первое полугодие 2024 года Оренбургская область оказалась на 8 месте по количеству дорожных аварий с пострадавшими. За год этот показатель сократился на 2%.
Меньше, чем в Санкт-Петербурге
Как сообщает Ria.ru со ссылкой на данные МВД РФ, самая низкая аварийность с пострадавшими фиксируется в Чеченской Республике, самая высокая — в Республике Тыве. В Оренбургской области регистрируют 54,2 ДТП на 100 тысяч единиц автотранспорта. И это восьмой результат в рейтинге. Регион может похвастать статистикой ниже, чем, например, в Башкирии, Санкт-Петербурге или Москве.
При этом количество ДТП с пострадавшими в Оренбуржье, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снизилось на 2%. Что касается статистики погибших и пострадавших, то в регионе на 100 тысяч жителей приходится 44,3 раненых и жертв дорожных аварий.
Смертельная «встречка»
В Оренбургской области одной из основных причин ДТП со смертельным исходом остается выезд транспорта на встречную полосу. По данным региональной Госавтоинспекции, с начала года в области зарегистрировано уже 66 подобный аварий. В них погибли 26 человек. Еще 143 – получили травмы различной тяжести.
На фоне печальной статистики инспекторы ДПС будут скрытно патрулировать дороги. При этом на транспорте полицейских не будет опознавательных наклеек и проблесковых маячков.
Больше камер
Эксперты не единожды отмечали, что одним из инструментов дисциплинирования водителей на дорогах являются камеры фиксации нарушений ПДД. По данным региональной Госавтоинспекции, в текущем году с помощью комплексов фиксации нарушений уже ликвидировано одно место концентрации дорожно-транспортных происшествий. В прошлом году усилиями 9 стационарных и четырех передвижных камер ликвидировали 13 аварийных локаций в Оренбуржье. В 2022 году камеры помогли навести порядок на 12 местах концентрации ДТП.
— Выявление и профилактика нарушений правил дорожного движения, в том числе, связанных с превышением установленной скорости движения, оптимально с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств. Они позволяют обеспечить документальное подтверждение факта нарушения, объективность в выявлении и наказании правонарушителей, создает условия для обеспечения реализации принципа неотвратимости наказания, снижения латентности правонарушений и, как следствие, снижение количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий, — резюмируют аналитику в ГАИ.
В Оренбурге для этого установили дополнительные комплексы на улице Терешковой, где не так давно изменилась схема движения транспорта и появилась выделенная полоса для маршрутных автобусов и такси.
Стационарные комплексы фиксации нарушений правил дорожного движения установили в районе домов № 72, 120 и 185по улице Терешковой. Пока они работают в тестовом режиме.
Всего же в настоящее время на дорогах Оренбургской области действуют 274 стационарных и передвижных комплекса автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД. Они контролируют скоростной режим, а также выявляют проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд стоп-линии, непристегнутые ремни безопасности и другие нарушения.
Как подчеркивают в областном правительстве, средства от штрафов, выписанных благодаря контролю комплексов фиксации, поступают в дорожный фонд. Эти деньги идут на развитие дорожной инфраструктуры Оренбургской области.
Единый стандарт контроля
Отметим, что о важности контроля движения по выделенным полосам эксперты говорили еще в прошлом году, когда в мае был подписан закон, который регламентирует установку камер на автомобильных дорогах.
— Введение выделенных полос для общественного транспорта оправдало себя именно в тандеме с камерами, которые контролируют выезд на них. Если этого не будет, то «выделенки» будут забиты частными автомобилями, которые лишь при приближении к комплексам фотовидеофиксации будут возвращаться в свои полосы, чтобы избежать штрафа, — заявил тогда председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
Как ранее писал «Оренбург Медиа», новый единый федеральный стандарт установки комплексов фиксации нарушений ПДД начнет действовать уже 1 сентября. Он подразумевает, что с этого момента решения об установке камер будут принимать органы власти региона, по которому проходит дорога, вместе с ее владельцем. Эти вопросы потребуют согласования с ГИБДД.
Оператор камер фото- и видеофиксации в Оренбуржье — ООО «МАЙНИТЕК». Специалисты компании после всех этапов согласования проводят установку камер и обслуживают их в соответствии со всеми требованиями федеральных норм и правил.
В частности, стационарные дорожные камеры рекомендуют размещать на дорогах с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств; на аварийно-опасных участках дорог; на пешеходных переходах; в местах, запрещенных для стоянки или остановки; а также на перекрестках и в местах, определяемых ГИБДД.
Еще один важный момент – адреса локаций камер и перечень нарушений, которые они фиксируют, будут публиковать в сети Интернет.
Добавим, что согласно отчету Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, в России насчитывается порядка 26 тысяч камер фиксации нарушений ПДД. В ведомстве подтверждают, что установка камер — один из мощных рычагов для реального снижения аварийности на дороге. Например, в 2022 году с их помощью удалось ликвидировать 1600 очагов аварийности.