1. Энергомост в Крым
Первая линия была запущена в декабре 2015 года, примерно через 2 недели после начала энергоблокады со стороны Украины. Вторая линия вошла в строй в мае 2016 года, после чего энергомост заработал на полную мощность. Максимальная мощность перетока электроэнергии составляет 810 МВт. Пиковые нагрузки в Крыму составляют 1000-1200 МВт. С учетом местной выработки электроэнергии этого хватает на покрытие всех потребностей полуострова (150 МВт собственная выработка и 350 МВт на мобильных электростанциях ГТЭС (МГТЭС)). Летом 2017 года был достигнут максимум энергопотребления – 1427 МВт. Энергомост состоит из подстанций, воздушно-кабельных линий (ЛЭП) и подводной части в Керченском проливе, расположенной под верхним слоем грунта на дне на заглублении 10 метров. Основной источник энергии – Ростовская АЭС.
2. Газопровод в Крым
Газопровод имеет общую протяженность 400 километров, магистральная часть Кубань-Крым – 138 км. Он призван обеспечить, в первую очередь, новые крымские ТЭЦ в Симферополе и Севастополе, поскольку в Крыму имеются собственные мощности по добыче газа на полуострове и шельфе Черного моря, которого в принципе достаточно для удовлетворения потребностей промышленности и населения. К слову, за газопроводом должно подтянуться и жилищное строительство: частный сектор в Крыму сегодня достаточно востребованный рынок и оживить его — важная задача местных властей. Трубы имеют диаметр 70 см, от Симферополя в Севастополь идут трубы 50 см. Мощность газопровода до 4,4 млрд. кубометров газа в год. По плану будет передаваться в 2 раза меньше – 2,2 млрд., из которых 1,5 млрд. уйдет на ТЭЦ, а 0,7 млрд. – на газификацию полуострова. Газопровод начал свою работу в декабре 2016 года.
3. Аэропорт Симферополь
Новый аэровокзальный комплекс «Крымская волна» отрылся 16 апреля 2018 года. Находится в 12 км от Симферополя в поселке Аэрофлотский. В 2017 году через него прошло 5,13 млн. пассажиров, что вывело его на 7 место в России. Площадь комплекса 78 тысяч квадратных метров. Он стал крупнейшим на Юге России и одним из лучших в Европе. Строительство продолжалось 22 месяца, в этот же период была отремонтирована и увеличена ВПП и рулежные дорожки. После ввода в строй нового аэровокзала аэропорт сможет принимать 6,5 млн. пассажиров в год.